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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

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商品規格:

.藍牙版本:4.1

.驅動單體:40mm

.瓦數:3 watts

.頻率響應:100HZ-20KHz

.靈敏度:≧ 70dB

.配對有效距離:30公尺

.電池:500毫安培內建可充電鋰電池

.充電介面:Micro熱賣中 USB

.電池續航力:完全充電: 2.5小時; 連續播放: 5小時或更長 (實際播放長度會依使用方式,音量設定及環境而異)

.內建麥克風:有

.本體重量:146公克

.本體尺寸:8 x 8.77 x 4.5公分; 結合掛勾: 8 x 14.5 x 4.5 公分

.BSMI認證:CI314062582301

.NCC認證:CCAJ15LP5920T8

包裝內容:

.SP-906BT無線藍牙喇叭

.Micro USB 充電用線材

.多國語言快速指南

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台大論文造假案引發關注,教育部長潘文忠今天(21日)被媒體問及,台大校長楊泮池是否應負起責任請辭或停職,潘文忠表示,楊泮池是疑似違反學術倫理,並非違反行政權責事宜,教育部將依學術專業審查結果進行後續處理,必定勿枉勿縱。楊泮池則發出聲明,強調自己沒有涉及造假,將坦然接受調查。

立法院教育及文化委員會21日審查教育部及所屬國立大學收支預算案,包括教育部長潘文忠及各國立大學校長都出席會議。外界關注國立台灣大學論文造假案,潘文忠表示,教育部上週已行文台大應依照違反學術倫理作業啟動調查,依程序將由學術機構先進行違反程序調查,教育部再根據學校提出的調查結果,成立相關委員會複審,若真的有涉及違反學術倫理相關情事,將視情節追回相關獎勵及相關個人在頂大、教卓等計畫的補助經費。

潘文忠:『(原音)教育部一定會秉持勿枉勿縱,但是一定會客觀深入調查,因為學術研究所追求的就是真跟實,這是需要用高道德標準來做的檢視,教育部也會以這個立場來作為整個事件的後續處置。』

潘文忠強調,由於楊泮池疑似違反的是學術行政倫理,不是其他行政權責事宜,因此,教育部會依據學術審查結果進行後續的責任歸屬及處置,但楊泮池目前必須遵守利益迴避原則,並接受調查。

楊泮池則表示,經與台大教授郭明良團隊查證,以他為共同作者的論文並非如外傳遭撤稿;另一方面,論文投稿刊登過程中,他雖有仔細檢查,但照片與圖示的真偽確實難以辨識,致生憾事,因此,他願意接受學校所成立的特別委員會調查,如果涉及蓄意造假,將願意承擔相關責任。

楊泮池提到,台大也將研議成立常設學術倫理委員會,引進分析架構,檢視校內研究成果是否符合學術倫理,並將設立規範,進一步釐清共同作者與通訊作者的分工,且規範投稿前必須將圖片原始檔提供給通訊作者檢視、永久保存。

多名立委則在會中抨擊國內學術界長期以來過度重視論文量的問題,立委黃國書說,過去十年的高教成果就是一個字「假」,他相信還有更多造假論文沒被發現,呼籲潘文忠改善「輕教學、重論文」的高教風氣。

今年自由市場第一筆1億美元以上的重磅交易將出爐,今天大都會傳出將以4年1億1000萬美元合約,簽回「古巴巨砲」塞佩達斯(Yoenis Cespedes),只待體檢通過,就會正式公布,不過球團尚未證實此事。

如果塞佩達斯與大都會順利完成合約,他的平均年薪2750萬美元,不僅創下大都會隊史最高薪紀錄,還締造大聯盟史上外野手最高薪紀錄,同時追平前洋基球員「A-Rod」羅德里奎茲(Alex Rodriguez)在自由市場寫下的野手第二高薪紀錄,僅次於老虎卡布雷拉(Miguel Cabrera)的3100萬美元。

31歲的塞佩達斯在去年季中被老虎交易至大都會,幫助球隊打進世界大賽,雖然最終奪冠失利,但他整季敲出生涯單季最佳的35轟,表現優異。

去年球季結束後,塞佩達斯原本期望能簽下一筆長約,但大都會提出3年7500萬元的合約;最後他決定簽下,主要是因為合約附帶第一年球季結束後的跳脫條款與不可交易條款。

為了拚出更好的身價,本季塞佩達斯出賽132場,敲出134支安打,有31轟、86分打點,打擊率2成80,用好表現再度吸引眾人目光;球季結束後他行使逃脫權利,投入自由市場試身價。

近2年塞佩達斯單季都敲出30轟以上,連續2年幫助大都會打進季後賽;如今球隊有意用4年1億1000萬美元合約將他簽回,且有不能交易的條款。未來他2017至2020年的年薪,依序為2250萬、2900萬、2900萬和2950萬美元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【本報系記者藍孝威╱株洲報導】

大陸湖南株洲通用航空工業發達,坐落在航空產業城內的山河科技,研發多款載人的輕型小飛機、無人機,耗費10年研發完成的SA160飛機,才剛在本月初舉行的珠海航展亮相。由於大陸十三五規畫將全力推動通用航空產業,發展前景可期。

所謂的通用航空,是指除用於客、貨運輸的定期航線飛行外的所有民用航空,包括為工業和農業生產服務、施肥噴藥、娛樂旅遊、休閒運動飛行等。以工業城市聞名的湖南株洲,聚集多家通用航空公司,專門研製各種輕型飛機和無人機,形成一股「航空湘軍」勢力。

在今年的珠海航展上,山河科技主打自主研發的「山河SA160」飛機參展。這款活塞飛機採用5座3扇門設計,整個機身為全碳纖維複合材料結構,最大平飛速度每小時380公里,標準航程2000公里,還配備整機降落傘,可以從湖南株洲直飛東北瀋陽。

通用航空在大陸十三五規畫中屬於重點項目,隨著民航主管部門開放中低空空域、鼓勵興建通用機場,相關產業將會快速成長。預計十三五期間,投資補助可惠及超過200個非樞紐運輸機場和通用機場建設,以基礎設施建設為先導的投資將超人民幣千億元,投資對象主要包括:通用機場基礎設施建設和非樞紐運輸機場的通用航空專用設施2類。

而光是在湖南株洲,預計到2025年,株洲航空產業城將爭取培育3到5家產值超過人民幣10億元的通用航空企業,打造2到3家通航上市企業,建成世界級的通用航空發動機製造中心和國家級的通用航空器製造中心。

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